効果

道の駅が造られた効果は一概には言えないようですが、休憩機能としての観点からは、運転による疲労軽減、交通事故の減少、そしてドライブの快適性の向上などが挙げられるでしょう。

また、地域振興という点から考えますと、道の駅が登場する前には普通に通過して行った人が道の駅に立ち寄って、地域情報に触れることにより、その町の文化、歴史、名所、そして特産物などを見聞きし、触れて親しみ、それが波及していきいろいろな交流が生まれてきました。

さらに間接的な効果として、地域特産品の生産性の向上、観光客数の増加、あるいは周辺施設の充実など、道の駅を中心とした物、人、そしてお金の流れによる地域への波及効果も見逃せないところでしょう。

わざわざ高速道路を利用しても訪れてみたい道の駅は、関東周辺にもたくさんあります。

道の駅に精通している人によりますと、道の駅には、その土地ならではの新鮮な野菜、あるいは特産品が手に入る上に地元の人とふれあえて、気軽に交流ができるという人間というプラスアルファの魅力があると言います。

何らかの事情で道の駅で応募できなかった場合は、必要事項を記入の上、スタンプ帳を事務局に送付してみましょう。

2008年11月3日消印有効となっています。ただし、この場合はスタンプ帳を返却されませんから留意しておきましょう。

なお、送付されたスタンプ帳に認められないスタンプなどがあった場合は、事務局の判断によって応募箇所数が減ることになりますから理解しておきましょう。

みなさんも一度は道の駅を利用したことがあるのではないでしょうか。

最近は、ちょっとした観光地には必ずと言ってよいくらい存在しています。

道の駅は休憩所としても、またお土産・特産品の販売所やレストランなど観光名所としても機能しています。

そのため、利用者からの評判が高まってどんどん普及しているようです。

ちなみに、国土交通省が道の駅の登録を始めたのは1993年ですが、15年でこれほどまで普及するとは、驚くべきことかもしれません。